VAG 1.8 2.0 TSI (MQB) Turbo, ohne Schalldämpfer
Produktinformationen "VAG 1.8 2.0 TSI (MQB) Turbo, ohne Schalldämpfer"
Hochleistungs-Turbo Schalldämpfer Delete (Turbo Muffler Delete), entworfen von do88. Zur einfachen Montage im Audi Seat Skoda VW 1.8 TSI / 2.0 TSI (MQB)!
Hauptmerkmale do88 Turbo Muffler Delete (Vergleichswert OEM Originalteil):
- Größerer Durchmesser: 54 mm (46 mm), ergibt 56% größere Durchflussfläche!
- Luftstrom bei 75 mbar Druckabfall, 317 CFM (261 CFM), do88 21% höherer Durchfluss!
- CNC-bearbeitet mit durchflussoptimierter konischer Innenseite!
- Aramidverstärkter Silikonschlauch für Original- oder do88-Druckrohre!
- Durchfluss Optimierter Silikonschlauch mit abgestufter Innenseite, die zu den Anschlüssen passt, um Turbulenzen zu reduzieren!
- Einfache, problemlose Montage mit klaren Montageanweisungen. (Einzelheiten finden Sie in der Montageanleitung)!
Passt:
Dieses Produkt wird mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert, ohne dass Änderungen am Auto vorgenommen werden müssen. Montagedetails und Montageanleitungen sind selbstverständlich enthalten.
Pflegen Sie Ihren Motor. Wählen Sie do88!
Wenn Sie dieses Produkt bestellen, müssen zwei Entscheidungen getroffen werden:
1. Druckrohr:
Wählen Sie, welche Druckrohr Sie an Ihrem Auto haben. Original OEM, do88 (TR-220) oder do88 (TR-340).
2. Schlauchfarbe:
Drei verschiedene Farben sind Blau / Schwarz / Rot erhältlich. Es gibt keinen Leistungsunterschied zwischen den verschiedenen Farben. Wählen Sie die Farbe, die Ihrer Meinung nach am besten für Ihr Auto geeignet ist.
Klicken Sie hier, um zur Montageanleitung zu kommen!
Originalreferenz:
06H131111
Hauptmerkmale do88 Turbo Muffler Delete (Vergleichswert OEM Originalteil):
- Größerer Durchmesser: 54 mm (46 mm), ergibt 56% größere Durchflussfläche!
- Luftstrom bei 75 mbar Druckabfall, 317 CFM (261 CFM), do88 21% höherer Durchfluss!
- CNC-bearbeitet mit durchflussoptimierter konischer Innenseite!
- Aramidverstärkter Silikonschlauch für Original- oder do88-Druckrohre!
- Durchfluss Optimierter Silikonschlauch mit abgestufter Innenseite, die zu den Anschlüssen passt, um Turbulenzen zu reduzieren!
- Einfache, problemlose Montage mit klaren Montageanweisungen. (Einzelheiten finden Sie in der Montageanleitung)!
Passt:
VW Golf (MK7, MK7.5)
Baujahre: 2013-
Modell: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI
VW Passat (3G)
Baujahre: 2015-
Motor: 1.8 / 2.0 TSI
VW Tiguan (MK2)
Baujahre: 2016-
Motor: 2.0 TSI
VW Arteon
Baujahre: 2017-
Motor: 2.0 TSI
VW Jetta GLI (MK7)
Baujahre: 2019-
Motor: 2.0 TSI
Audi A3 / S3 (8V)
Baujahre: 2012-
Motor: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
Audi TT / TTS (8S)
Baujahre: 2015-
Motor: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
SEAT León / Cupra (MK3)
Baujahre: 2013-
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Skoda Octavia / VRS (MK3)
Baujahre: 2013-
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Skoda Superb (B8)
Baujahre: 2015-
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI
Dieses Produkt wird mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert, ohne dass Änderungen am Auto vorgenommen werden müssen. Montagedetails und Montageanleitungen sind selbstverständlich enthalten.
Pflegen Sie Ihren Motor. Wählen Sie do88!
Wenn Sie dieses Produkt bestellen, müssen zwei Entscheidungen getroffen werden:
1. Druckrohr:
Wählen Sie, welche Druckrohr Sie an Ihrem Auto haben. Original OEM, do88 (TR-220) oder do88 (TR-340).
2. Schlauchfarbe:
Drei verschiedene Farben sind Blau / Schwarz / Rot erhältlich. Es gibt keinen Leistungsunterschied zwischen den verschiedenen Farben. Wählen Sie die Farbe, die Ihrer Meinung nach am besten für Ihr Auto geeignet ist.
Klicken Sie hier, um zur Montageanleitung zu kommen!
Originalreferenz:
06H131111
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