do88 Getriebekühler, BMW G-Series / Toyota GR Supra A90

Steigern Sie die Leistung Ihres Autos mit dem do88 Performance Getriebekühler!

Hintergrund

Speziell für BMW M340i/Z4 und Toyota GR Supra entwickelt, sorgt der do88 Automatik-Getriebekühler für sanftes und effizientes Schalten. Während dem neuesten Supra / M340i / Z4 das manuelle Getriebe fehlt, kompensiert das schnelle ZF 8HP Getriebe in Kombination mit dem B58 beeindruckend. Doch wie bei allen Sportwagen bleibt die Wärme eine erhebliche Herausforderung, insbesondere bei getunten Autos, die während intensiver Straßen-, Rennstrecken- oder Drag-Strip-Fahrten mehr Wärme erzeugen.

Unsere Lösung

Die Modelle BMW M340i/Z4 und GR Supra ab 2019 sind mit einem externen Flüssigkeit-zu-Luft Getriebekühler ausgestattet. Bei getunten Autos kann die erzeugte Wärme jedoch oft die Kapazität des OE-Kühlers überschreiten. In Anbetracht dessen haben unsere Ingenieure das Wasserkühler Netz des Getriebekühlers neu gestaltet und sein Volumen um 184% sowie die Kühlfläche um 176% erhöht, während sie ähnliche Fluid-Drücke beibehalten. Wir haben die Rohre mit Mundharmonika-Rohren mit internen Kanälen aufgerüstet, um eine optimale Kühlungseffizienz zu gewährleisten. Ob Sie einen Tag auf der Rennstrecke verbringen oder eine Fahrt durch die Hinterstraßen genießen, der do88 Getriebekühler hilft, die Temperaturen im Griff zu halten.

Installation

Die Installation des viel größeren do88 Performance Getriebekühlers ist problemlos und erfordert keine Modifikationen (siehe Installationsanweisungen).

Hauptmerkmale:

• Das Wasserkühler Netz Volumen wurde im Vergleich zum originalen Kühler (OE) um 184% und die aktive Kühlfläche um 176% erhöht.
• Mundharmonika-Rohre gewährleisten einen optimalen Ölfluss und maximalen Oberflächenkontakt.
• Kompatibel mit dem do88 Front Ladeluftkühler Radiator (WC-400).
• OEM-Style „Quick Connect“ Einlassrohr/Auslassrohr Anschlüsse.
• Drop-in-Passform, wodurch Modifikationen überflüssig werden.